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中国吃货养活这国50万人!进口水果带来系列商机

  中国吃货养活智利50万人 今春智利车厘子出口中国或再涨17%

  导读

  据ANDRéS FUENZALIDA透露,在智利,种植车厘子赚钱已经是公开的秘密,可以获得比苹果等一般水果高5倍的收入。许多原本种植其他水果的果农,纷纷转行种车厘子。在采访中记者了解到,一些果农甚至会用短视频“抖音”直播车厘子果园里的工作情况、从种植到采摘,以及运输“一条龙”的视频都可以在网上找到。智利年轻的农场主多多少少都会说几句中文。

  又是一年丰收季,据智利水果公司COPEFRUT的CEO ANDRéS FUENZALIDA近日接受21世纪经济报道记者采访时推测, 2018至2019年春季出口到中国大陆地区的车厘子(樱桃,下同)数量将接近20万吨,相比上一个春季(2017至2018年春季)上涨近17%,料创历史新高。

  COPEFRUT是智利第二大的水果生产及出口公司,也是智利最早向中国出口水果的企业之一。根据每日优鲜发布的《2019生鲜年货消费报告》数据显示,智利车厘子问鼎2019年货新星榜单,相比2018年,智利车厘子的销量同比暴涨了32倍多。

  靠中国市场小农舍变大公司

  据ANDRéS FUENZALIDA告诉21世纪经济报道,COPEFRUT公司目前和中国市场合作已经超过10年,借着中国市场的东风,该公司从原来不过几个人经营的小农舍,变成了拥有近400人的集团公司。

  从2018年开始,智利已经取代泰国成为中国市场最大的鲜果出口地。“主要是因为智利处于南美洲,水果收获季刚好和中国相反,特别是车厘子成熟季是在每年的11月到次年的3月之间,恰逢中国的元旦、春节、元宵节,而这三个假期又是一年水果的消费旺季。”

  据ANDRéS FUENZALIDA介绍,COPEFRUT近几年的水果几乎100%销往中国市场。“具体的利润我不能说,这是商业秘密,但是可以肯定的是销往中国的水果利润率非常可观。中国人喜欢紫得发黑的大车厘子,他们觉得颜色越深越好、果径越大越好。智利人倒比较喜欢小车厘子,小车厘子价格便宜,更为实惠。当然最好的车厘子都去了中国,这是市场和价格决定的。”ANDRéS FUENZALIDA说。

  据悉,智利车厘子根据果径大小分为“L级”(果径22至24毫米)、“XL级”(果径24至26毫米)、“J级”(果径26至28毫米)、“JJ级”(果径28至30毫米)和“JJJ级”(果径30毫米以上)。个头越大价格越高。

  ANDRéS FUENZALIDA介绍说,以前由于智利车厘子的价格较贵,一直都算是高档消费品。不过最近三到五年来,逐渐“飞入寻常百姓家”。“根据品质和大小不同,车厘子的价格也有所不同,不过市价在60元左右每斤的产品最受欢迎。以前车厘子最大的功能是礼品,但是现在已经成了大众消费品。”

  智利车厘子在中国的走红,得益于中国和智利两国的贸易关系。据悉,从2015年1月开始,中智两国97%的商品实现了零关税;2018年,智利成为中国的第一大鲜果进口国。

  与此同时,车厘子已经成为智利的支柱性产业之一,每年出口季,智利相关官员都会亲自为车厘子“壮行”。智利车厘子委员会主席塔格尔去年12月底自豪表示:“只要运输能力跟得上,我们在中国完全不愁销路。”

  智利水果出口商协会主席罗纳尔德·鲍恩今年1月也表示,最新一季(2018年底到2019年春)智利出口大车厘子中有83.75%去往中国。毕竟从2012年开始,中国就已经成为智利车厘子的最大出口市场。

  进口水果带来系列商机

  随着市场扩大,中国的吃货养活了不少以车厘子为生的智利人。据ANDRéS FUENZALIDA透露,在智利,种植车厘子赚钱已经是公开的秘密,可以获得比苹果等一般水果高5倍的收入。许多原本种植其他水果的果农,纷纷转行种车厘子。在采访中记者了解到,一些果农甚至会用短视频“抖音”直播车厘子果园里的工作情况、从种植到采摘,以及运输“一条龙”的视频都可以在网上找到。智利年轻的农场主多多少少都会说几句中文。

  ANDRéS FUENZALIDA告诉21世纪经济报道记者,在智利水果已经成为支柱型产业,全国1800万人中,有8.7%的人依靠水果产业链的上下游供应链生活,其中依靠车厘子为生的人占比最大,达1/3,有50万人左右。

  由于利润丰厚,车厘子在出口运输时甚至可以享受到“贵宾级”的待遇。ANDRéS FUENZALIDA介绍,从智利到中国的船期一般在20天左右,一些早熟品种可以通过船只运输,而晚熟品种为了能够赶上中国的春节则只能选择空运,每年他们都有包机运往中国的产品。

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